Замена рулевой рейки в СТО Мотор

Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо выполнить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом можно сразу же локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.